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随着国内新能源汽车市场内卷生卷死,近期很多国外公司相继宣布放弃新能源相关计划。在3月1日召开的上汽通用汽车合作伙伴峰会上,上汽通用汽车总经理庄菁雄宣布了在插混领域的计划,要做合资最强插混。
在混动车领域,上汽通用汽车是行业内最早的一批在新能源技术领域拥有雄厚的技术积累。从2006年凯迪拉克凯雷德双模混动,2008年别克君越Eco-Hybrid,2010年雪佛兰VOLT沃蓝达增程混动,2016年别克VELITE5混动到2020年别克微蓝6插混,这些探索和积累为上汽通用汽车新能源技术储备打下了基础。
会上庄菁雄强调,上汽通用汽车旨在通过全新一代PHEV智电插混技术解决当前插混车型存在的一些痛点,如匮电加速疲软、反应慢、噪音大、电池安全性不高以及驾驶体验随里程增加而降低等问题。
上汽通用计划推出GL8和雪弗兰插混车型,让我们拭目以待。
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